TransFollow hat eine eigene juristische Person in Spanien gegründet und stärkt damit den lokalen Support im Vorfeld der am 5.Oktober 2026 in Kraft tretenden Vorschrift zur obligatorischen elektronischen Frachtdokumentation.
Die neue Gesellschaft wird von Carlos Gallo, Country Manager Spanien, geleitet, der über mehr als sechs Jahre Erfahrung bei TransFollow sowie umfassende Fachkenntnisse im Bereich der Lieferkette verfügt.
TransFollow ist seit über sieben Jahren fest auf dem spanischen Markt etabliert, verfügt über einen soliden Kundenstamm und arbeitet eng mit mehreren nationalen Verladern, Spediteuren und Transportverbänden zusammen.
„Spanien tritt in eine neue Phase der Digitalisierung im Frachtverkehr ein, wobei die Gesetzgebung Unternehmen entlang der gesamten Lieferkette dazu ermutigt, digitale Arbeitsweisen einzuführen“, sagte Carlos Gallo, Country Manager Spanien.
„Wir arbeiten bereits seit mehreren Jahren mit spanischen Unternehmen zusammen und verzeichnen eine wachsende Nachfrage von Firmen, die den Austausch von Frachtinformationen vereinfachen, die Zusammenarbeit mit Partnern verbessern und sich auf ein zunehmend digitales Transportumfeld vorbereiten möchten.
„Durch die Etablierung einer eigenen lokalen Struktur können wir näher an unseren Kunden sein, schneller auf ihre Bedürfnisse reagieren und sie im Vorfeld der Frist im Oktober direkter unterstützen.“
Ab dem 5. Oktober 2026 verlangt Spanien, dass das elektronische Verwaltungskontrolldokument (DeCA) für den inländischen Güterkraftverkehr und die Kabotage in digitaler Form vorliegt, nachdem im Juni ein Beschluss zur Festlegung der technischen Anforderungen gefasst wurde.
Diese Änderung wird voraussichtlich weitreichende Auswirkungen auf internationale Lieferketten haben, insbesondere für Unternehmen, die grenzüberschreitende Transporte nach und durch Spanien durchführen.
Der Ausbau der spanischen Geschäftstätigkeit von TransFollow ist Teil der umfassenderen europäischen Wachstumsstrategie des Unternehmens, da regulatorische Entwicklungen – darunter die spanische Gesetzgebung und die eFTI-Verordnung (Electronic Freight Transport Information) der Europäischen Union – die Nachfrage nach interoperablen digitalen Frachtlösungen weiter ankurbeln.
„Die Digitalisierung wird europaweit zu einer praktischen geschäftlichen Priorität, unterstützt sowohl durch regulatorische Entwicklungen als auch durch die betrieblichen Vorteile des elektronischen Austauschs von Frachtinformationen“, sagte Alexis Périnet-Marquet, Geschäftsführer von TransFollow.
„Da TransFollow in diesem Jahr sein 10-jähriges Jubiläum feiert, spiegelt der Ausbau unserer Organisation in Spanien die Fortschritte wider, die wir mit unseren Kunden dort erzielt haben, sowie unser anhaltendes Engagement, sie vor Ort zu unterstützen.
„Unsere Strategie besteht darin, lokales Fachwissen mit unserer interoperablen Software zu kombinieren, damit Unternehmen Transportinformationen sicher und effizient austauschen können, unabhängig davon, welche Systeme sie nutzen.“
Spanien hat in den letzten Jahren bedeutende Schritte zur Digitalisierung der Frachtdokumente unternommen, darunter die Anerkennung elektronischer Frachtbriefe (eCMRs), die nun für den internationalen Straßengüterverkehr, der gemäß dem eCMR-Protokoll durchgeführt wird, die gleiche Rechtsgültigkeit wie CMRs in Papierform haben.
