TransFollow a créé une entité juridique dédiée en Espagne, renforçant ainsi son soutien local en prévision de l’entrée en vigueur, le 5octobre 2026, de l’obligation de documentation électronique du fret dans le pays.
Cette nouvelle entité sera dirigée par Carlos Gallo, directeur national pour l’Espagne, qui apporte plus de six ans d’expérience chez TransFollow ainsi qu’une expertise approfondie en matière de chaîne d’approvisionnement.
TransFollow est solidement implanté sur le marché espagnol depuis plus de sept ans, dispose d’une solide base de données clients et travaille en étroite collaboration avec plusieurs expéditeurs, transporteurs et associations de transport nationaux.
« L’Espagne entre dans une nouvelle phase de numérisation du fret, avec une législation encourageant les entreprises de l’ensemble de la chaîne logistique à adopter des méthodes de travail numériques », a déclaré Carlos Gallo, directeur national pour l’Espagne.
« Nous travaillons avec des organisations espagnoles depuis plusieurs années déjà et constatons une demande croissante de la part d’entreprises qui cherchent à simplifier leurs échanges d’informations sur le fret, à améliorer la collaboration avec leurs partenaires et à se préparer à un environnement de transport de plus en plus numérique.
« La mise en place d’une structure locale dédiée nous permet d’être plus proches de nos clients, de répondre plus rapidement à leurs besoins et de les accompagner plus directement à l’approche de l’échéance d’octobre. »
À compter du 5 octobre 2026, l’Espagne exigera que le document de contrôle administratif électronique (DeCA) soit numérique pour le transport routier public de marchandises et le cabotage sur son territoire, conformément à une résolution adoptée en juin qui définit les exigences techniques.
Ce changement devrait avoir un impact plus large sur les chaînes d’approvisionnement internationales, en particulier pour les entreprises effectuant des transports transfrontaliers à destination et à travers l’Espagne.
Le renforcement des activités de TransFollow en Espagne s’inscrit dans le cadre de sa stratégie de croissance européenne plus large, alors que les évolutions réglementaires, notamment la législation espagnole et le règlement de l’Union européenne sur les informations électroniques relatives au transport de marchandises (eFTI), continuent de stimuler la demande de solutions numériques interopérables pour le fret.
« La numérisation devient une priorité opérationnelle concrète dans toute l’Europe, soutenue à la fois par les évolutions réglementaires et par les avantages opérationnels du partage électronique des informations sur le fret », a déclaré Alexis Périnet-Marquet, directeur général de TransFollow.
« Alors que TransFollow célèbre cette année son 10e anniversaire, le renforcement de notre organisation en Espagne reflète les progrès que nous avons accomplis auprès de nos clients sur place et notre engagement continu à les accompagner localement.
« Notre stratégie consiste à associer l’expertise locale à notre logiciel interopérable, permettant ainsi aux entreprises d’échanger des informations de transport de manière sécurisée et efficace, quels que soient les systèmes qu’elles utilisent. »
L’Espagne a pris des mesures importantes en faveur de la numérisation des documents de transport ces dernières années, notamment en reconnaissant les lettres de voiture électroniques (eCMR), qui ont désormais la même validité juridique que les CMR papier pour le transport routier international effectué conformément au protocole eCMR.
