TransFollow ha constituido una entidad jurídica específica en España, reforzando así el apoyo local de cara a la entrada en vigor, el 5 de octubre de 2026, de la obligación de utilizar documentación electrónica de control administrativa (DeCA) para el transporte de mercancías en el país.
La nueva entidad estará dirigida por Carlos Gallo, director nacional para España, que cuenta con más de seis años de experiencia en TransFollow y un amplio conocimiento de la cadena de suministro.
TransFollow lleva más de siete años bien consolidada en el mercado español, cuenta con una sólida base de datos de clientes y colabora estrechamente con varios cargadores, transportistas nacionales y asociaciones de transporte.
«España está entrando en una nueva fase de digitalización del transporte de mercancías, con una legislación que anima a las empresas de toda la cadena de suministro a adoptar formas de trabajo digitales», afirmó Carlos Gallo, director nacional para España.
«Llevamos ya varios años colaborando con organizaciones españolas y estamos observando una creciente demanda por parte de empresas que buscan simplificar el intercambio de información sobre el transporte de mercancías, mejorar la colaboración con sus socios y prepararse para un entorno de transporte cada vez más digital.
«La formalización de una estructura local específica nos permite estar más cerca de nuestros clientes, responder más rápidamente a sus necesidades y prestarles un apoyo más directo a medida que se acerca la fecha límite de octubre».
A partir del 5 de octubre de 2026, España exigirá que el documento electrónico de control administrativo (DeCA) sea digital para el transporte nacional de mercancías por carretera y el cabotaje, tras una resolución de junio en la que se establecen los requisitos técnicos.
Se prevé que este cambio tenga un impacto más amplio en las cadenas de suministro internacionales, especialmente para las empresas que realizan transporte transfronterizo hacia España y a través de este país.
El refuerzo de las operaciones de TransFollow en España forma parte de su estrategia de crecimiento europea más amplia, ya que los avances normativos —entre los que se incluyen la legislación española y el Reglamento de la Unión Europea sobre la información electrónica del transporte de mercancías (eFTI)— siguen impulsando la demanda de soluciones digitales interoperables para el transporte de mercancías.
«La digitalización se está convirtiendo en una prioridad empresarial práctica en toda Europa, respaldada tanto por los avances normativos como por las ventajas operativas que supone compartir la información sobre el transporte de mercancías por vía electrónica», afirmó Alexis Périnet-Marquet, director general de TransFollow.
«Ahora que TransFollow celebra este año su décimo aniversario, el refuerzo de nuestra organización en España refleja los avances que hemos logrado con los clientes de ese país y nuestro compromiso continuo de prestarles apoyo a nivel local.
«Nuestra estrategia consiste en combinar la experiencia local con nuestro software interoperable, lo que permite a las empresas intercambiar información sobre el transporte de forma segura y eficiente, independientemente de los sistemas que utilicen».
España ha dado pasos importantes hacia la digitalización de la documentación de mercancías en los últimos años, incluido el reconocimiento de las cartas de porte electrónicas (eCMR), que ahora tienen la misma validez legal que los CMR en papel para el transporte internacional por carretera realizado de conformidad con el Protocolo eCMR.
Más información sobre la nueva legislación en España >>
