{"id":2860,"date":"2019-07-07T13:07:25","date_gmt":"2019-07-07T13:07:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.transfollow.org\/?p=2860"},"modified":"2021-05-11T13:09:44","modified_gmt":"2021-05-11T13:09:44","slug":"steeds-meer-klanten-stappen-over-op-de-digitalisering-van-de-documentenstroom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transfollow.org\/nl\/steeds-meer-klanten-stappen-over-op-de-digitalisering-van-de-documentenstroom\/","title":{"rendered":"Steeds meer klanten stappen over op de digitalisering van de documentenstroom"},"content":{"rendered":"
User case: LIS AG<\/span><\/strong><\/div>\n

Steeds meer klanten stappen over op de digitalisering van de documentenstroom<\/h2>\n

De digitale vrachtbrief van TransFollow staat aan de basis van een duurzame innovatie, die niet alleen papier bespaart, maar de branche ook een voordeel van 180 tot 200 miljoen euro oplevert. Logistics Information Systems (LIS) beschikte al over de standaardinterface die het gebruik van de digitale vrachtbrief (e-CMR) mogelijk maakt.<\/strong><\/p>\n

\u201cDe integratie met TransFollow brengt een transparante digitale vervoersketen een stap dichterbij. Steeds meer klanten stappen over op de digitalisering van de documentenstroom die bij de logistieke dienstverlening komt kijken. Een overstap die mogelijk is met WinSped\u00ae. Met de huidige standaard interface tussen het TMS WinSped\u00ae en TransFollow biedt LIS haar klanten een heel belangrijke toegevoegde waarde.\u201d \u2013 Jos Zomer, Regiomanager Benelux, LIS AG<\/p>\n

LIS maakt e-CMR voor BAS Group B.V. mogelijk<\/strong><\/h6>\n

De pilot met de logistieke partij BAS Group combineert functionaliteiten van TransFollow, Trimble en LIS tot een digitale informatievoorziening die in de Benelux praktisch toepasbaar \u00e9n juridisch sluitend is. In het logistieke model van BAS speelt de vrachtbrief een belangrijke rol, vooral vanwege de grote hoeveelheid vrachtbrieven die de dienstverlener dagelijks genereert. Voor LIS was BAS Group dan ook een logische partner in de ontwikkeling van de interface. Effici\u00ebncywinst, delen van digitale data, milieu- en veiligheidsvoordelen zijn elementen die in de brief worden beoordeeld.<\/p>\n

De interface die de informatie vanuit TMS WinSped\u00ae in de digitale vrachtbrief van TransFollow inleest is volledig in de WinSped\u00ae Konverter gebouwd. Deze door LIS in eigen beheer ontwikkelde mapping tool verbindt systemen, zoals TransFollow, met elkaar door data te vertalen, te verrijken en te communiceren. Na deze ontwikkeling zijn BAS, LIS, TransFollow en telematics-leverancier Trimble samen een gedegen testperiode ingegaan, waarin alle mogelijke toepassingen uitvoerig zijn getoetst.<\/p>\n

Integratie is het digitale toverwoord<\/strong><\/h6>\n

LIS deelt de visie van TransFollow op digitale gegevensuitwisseling. De bundeling van digitale data vanuit verschillende systemen verkleint het aantal handelingen, de kans op fouten en dus de transactiekosten.<\/p>\n

De WinSped\u00ae Konverter stuurt de gegevens via klant specifieke mapping-scenario\u2019s vanuit de digitale vrachtbrief van TransFollow naar transportmanagementsysteem WinSped\u00ae. LIS ontwikkelt WinSped\u00ae al sinds 1980. Het is een open ICT-oplossing met universele, krachtige interfaces. Alle relevante gegevens uit de supply chain worden opgeslagen in een centrale database. Integratie is het digitale toverwoord: enerzijds met systemen die data aanleveren en anderzijds systemen die gebruik maken van de informatie die WinSped\u00ae genereert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

User case: LIS AG Steeds meer klanten stappen over op de digitalisering van de documentenstroom De digitale vrachtbrief van TransFollow staat aan de basis van een duurzame innovatie, die niet alleen papier bespaart, maar de branche ook een voordeel van 180 tot 200 miljoen euro oplevert. Logistics Information Systems (LIS) beschikte al over de standaardinterface…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":956,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-2860","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-user-cases-nl"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t