Avec la propagation du Coronavirus et la digitalisation acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e des cha\u00eenes logistiques et l'expansion des documents de transport num\u00e9riques tels que l'eCMR, d\u00e9sormais ratifi\u00e9 par 30 pays en Europe, les cha\u00eenes logistiques de demain, plus performantes semblent plus proches que jamais. Plus simples et plus intelligentes, reposant sur des flux d'informations fluides, sur des processus plus efficaces, sur une transparence et une fiabilit\u00e9 accrues, elles sont la promesse d'une cr\u00e9ation de valeur partag\u00e9e par tous les acteurs du secteur.<\/p>\n
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Pourtant, comme le souligne Alexis Perinet Marquet, directeur du d\u00e9veloppement des affaires et des produits de TransFollow, \u00ab Avec des niveaux de num\u00e9risation in\u00e9gaux, les cha\u00eenes logistiques sont trop fragment\u00e9es pour que les informations puissent circuler sans probl\u00e8me. Les flux de donn\u00e9es cloisonn\u00e9s laissent les acteurs dans l'ignorance. \u00bb<\/strong><\/p>\n Pour que les cha\u00eenes logistiques progressent, le probl\u00e8me de la fragmentation doit \u00eatre r\u00e9solu. L'industrie doit surmonter le cloisonnement des donn\u00e9es. Les donn\u00e9es doivent commencer \u00e0 circuler facilement entre les partenaires. Toutes les acteurs, quelle que soit leur taille, doivent avoir les moyens de passer au z\u00e9ro papier.<\/p>\n <\/p>\n En effet, pour les petites entreprises, la crainte d'\u00eatre laiss\u00e9es pour compte par la d\u00e9mat\u00e9rialisation est douloureuse et bien r\u00e9elle et le sentiment de faire un saut dans l\u2019inconnu lorsqu\u2019on se lance dans la transformation num\u00e9rique est tout aussi fort. Lorsque l'analyse de rentabilit\u00e9 ne semble pas encore \u00e9vidente, lorsque la digitalisation est sans cesse repouss\u00e9e par les partenaires commerciaux et les prospects, lorsqu\u2019enfin, la peur de bouleverser des choses qui fonctionnent domine, les transformations num\u00e9riques sont retard\u00e9es et l'information reste trait\u00e9e selon des m\u00e9thodes d\u00e9pass\u00e9es et co\u00fbteuses en temps (comprendre : avec du papier et des stylos).<\/p>\n <\/p>\n Pour les moyennes et grandes entreprises, qu'il s'agisse d'exp\u00e9diteurs ou de soci\u00e9t\u00e9s de transport, qui ont peut-\u00eatre d\u00e9j\u00e0 un syst\u00e8me de gestion tel qu'un TMS, un FMS, un WMS ou un ERP, et qui connaissent les possibilit\u00e9s offertes par la digitalisation de leurs op\u00e9rations, le manque d'interop\u00e9rabilit\u00e9 au sein du secteur cr\u00e9e un v\u00e9ritable obstacle \u00e0 la bonne circulation de l'information. L\u00e0 o\u00f9 il pourrait y avoir collaboration, \u00e9changes en temps r\u00e9el, transparence et pr\u00e9visibilit\u00e9, elles sont confront\u00e9es \u00e0 des donn\u00e9es cloisonn\u00e9es et incoh\u00e9rentes qui les laissent dans l'ignorance.<\/p>\n <\/p>\n \u00ab Il manque manifestement un lien pour harmoniser les \u00e9changes d'informations et faire en sorte que le secteur se d\u00e9brouille seul. C'est ce foss\u00e9 que TransFollow s'efforce de combler. <\/strong>\u00bb<\/strong>, explique Alexis Perinet Marquet. \u00ab Avec un ensemble renouvel\u00e9 de services num\u00e9riques, nous affirmons notre engagement et notre capacit\u00e9 \u00e0 unir les cha\u00eenes logistiques, \u00e0 briser les silos et enfin \u00e0 relier les cha\u00eenes logistiques ensemble. \u00bb <\/strong><\/p><\/blockquote>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Soucieux d'acc\u00e9l\u00e9rer la d\u00e9mat\u00e9rialisation du secteur afin que tous les acteurs puissent b\u00e9n\u00e9ficier d'\u00e9changes d'informations plus intelligents et plus simples qui, \u00e0 leur tour, cr\u00e9ent de meilleures op\u00e9rations de transport en un rien de temps, TransFollow s'engage \u00e0 combler le foss\u00e9 entre tous les acteurs. TransFollow permet \u00e0 chacun, petit ou grand, de se joindre \u00e0 elle, d'entreprendre des num\u00e9risations facilement et de participer \u00e0 des \u00e9changes de donn\u00e9es en temps r\u00e9el.<\/p>\n <\/p>\n Le changement est en route Convaincus qu'ensemble, nous pouvons lib\u00e9rer tout le potentiel des cha\u00eenes logistiques et qu'ensemble, nous pouvons acc\u00e9l\u00e9rer la transition vers les cha\u00eenes logistiques plus performantes de demain, TransFollow s'engage \u00e0 unir les cha\u00eenes logistiques. La seule question qui reste est la suivante : allez-vous nous rejoindre ? <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les cha\u00eenes logistique ne progresseront pas si les syst\u00e8mes de donn\u00e9es ne sont pas reli\u00e9s. TransFollow comble le foss\u00e9. 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