{"id":10629,"date":"2023-12-13T11:00:37","date_gmt":"2023-12-13T11:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.transfollow.org\/?p=10629"},"modified":"2023-12-13T12:40:22","modified_gmt":"2023-12-13T12:40:22","slug":"podcast-comment-youstock-ameliore-son-efficacite-en-numerisant-ses-transports-avec-la-solution-transfollow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transfollow.org\/fr\/podcast-comment-youstock-ameliore-son-efficacite-en-numerisant-ses-transports-avec-la-solution-transfollow\/","title":{"rendered":"Podcast | Comment YouStock am\u00e9liore son efficacit\u00e9 en num\u00e9risant ses transports avec la solution TransFollow"},"content":{"rendered":"

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Host: TransFollow<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

Guest: Eric CHAUMILLON - Operations Director of Youstock<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

07\/12\/2023<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

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Bonjour \u00c9ric, comment allez-vous ?<\/p>\n

Tr\u00e8s bien, merci.<\/p>\n

Du coup, est-ce que vous pouvez vous pr\u00e9senter et \u00e9galement pr\u00e9senter votre entreprise ?<\/span><\/strong><\/h5>\n

Oui, bien s\u00fbr, donc je suis \u00c9ric, directeur des op\u00e9rations de YouStock<\/a>. YouStock a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 en 2015 \u00e0 Monaco dans le but de faciliter le stockage. Alors c'est vrai qu'on s'est aper\u00e7u qu'il y avait quand m\u00eame une forte inflation des prix au m\u00e8tre carr\u00e9 et peu ou pas de caves dans les constructions neuves, dans les nouveaux logements. La majorit\u00e9 \u00e9tant sans caves, y a des appartements de plus en plus petits dans les centres-villes, ce qui fait que math\u00e9matiquement la demande de stockage explose. Face \u00e0 cette demande il y a plusieurs solutions, dont 3 principales, il y a le self stockage qui est plut\u00f4t cher et contraignant car le le client va tout faire lui-m\u00eame.  Et souvent payer une surface non utilis\u00e9e ou mal optimis\u00e9e. C'est vrai que c'est rare de remplir un box de stockage \u00e0 fond sur 3m50 de hauteur sans laisser le passage au milieu. Il y a aussi les gardes meubles. Bon alors c'est peu attractif, ils sont souvent eux en dehors des centres villes, dans les zones industrielles, mais enfin il y a, il y a nous YouStock, qui est une solution de cap Digital dans le Pick and Store qui permet d'avoir son inventaire en ligne et de commander son stockage ou ses re-livraisons directement en un clic. C'est \u00e0 dire que voil\u00e0, vous nous avez confi\u00e9 votre v\u00e9lo par exemple le mercredi, vous voyez qu'il fait beau, vous commandez la livraison de votre v\u00e9lo et on vous le relie pratiquement sous 48 h. Voil\u00e0 comment fonctionne. Et donc on est pr\u00e9sent sur Paris, sur Nice, on est aussi sur Lyon, sur Bordeaux, Monaco et r\u00e9cemment sur Bruxelles. Donc voil\u00e0. Et la vision du stock, c'est vraiment de devenir un un acteur incontournable de la Smart City et de proposer un service de stockage plut\u00f4t intelligent, connect\u00e9, \u00e9conomique et pratique.<\/p>\n

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Qu'est-ce qui vous a conduit \u00e0 d\u00e9cider de num\u00e9riser vos transports ?<\/span><\/strong><\/h5>\n

YouStock depuis ses d\u00e9buts, on est vraiment en mode 0 papier, 0 perte de temps et le fait de copier coller des informations dans diff\u00e9rents outils pour cr\u00e9er des lettres de voiture, les envoyer aux sous-traitants, les faire imprimer faire signer aux clients que les sous-traitants les scan nous les renvoient. Y a un impact \u00e9cologique \u00e9norme, il y a une perte de temps \u00e9norme donc c'est vrai que l'eCMR depuis le d\u00e9but pour pour moi une \u00e9vidence. Donc j'ai effectu\u00e9 quelques recherches sur Internet, contact\u00e9 plusieurs acteurs, il y en a quelques-uns et on avait une fiche produit assez simple, c'est vraiment donc la cr\u00e9ation de l'eCMR par via une API pour \u00e9viter une redondance de saisie, une connexion via Access code pour \u00e9viter d'ouvrir des comptes de partout pour tous les sous-traitants et plus important un fonctionnement de l'App en Off line. Parce que l\u2019 on intervient sur tout le territoire, dans des sous-sols, dans des garages. Donc c'\u00e9tait important pour nous ce mode de fonctionnement.  Et on a particip\u00e9 avec Florent, j'\u00e9tais accompagn\u00e9 de Florent, donc Florent c'est notre PO. Un op\u00e9rationnel donc j'ai \u00e9t\u00e9 accompagn\u00e9 de Florent, on a particip\u00e9 quelques d\u00e9monstrations et on est tomb\u00e9 sur transFollow. L\u00e0 on a une une d\u00e9monstration de de de Guillaume qui nous a tr\u00e8s bien d\u00e9crit toutes les possibilit\u00e9s de transfollow et j'avoue que sur cette premi\u00e8re d\u00e9mo on s'est regard\u00e9 avec Flo et on s'est dit, voil\u00e0, ils ont compris ce qu'on souhaitait. Go en avance. Apr\u00e8s il y a un 2e entretien avec Jean-Christophe aussi, qui \u00e9tait plus technique, \u00e7a c'\u00e9tait vraiment plus entre entre Florent et et et Jean-Christophe. Voil\u00e0 pareil dans la fluidit\u00e9, dans la simplicit\u00e9, \u00e7a s'est fait, \u00e7a s'est fait tout tout naturellement. Voil\u00e0, en r\u00e9sum\u00e9 on vous a connu sur Internet et sur parmi toutes les toutes les d\u00e9mos qu'on a eu, il y avait pas photo.<\/p>\n

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A-t-il \u00e9t\u00e9 facile d'int\u00e9grer TransFollow dans vos syst\u00e8mes et flux de travail existants ?<\/span><\/strong><\/h5>\n

\u00c7a s'est super bien pass\u00e9 parce que tout simplement, tout ce qu'on avait imagin\u00e9 \u00e9tait possible avec TransFollow. Par cons\u00e9quent l'int\u00e9gration s'est s'est faite sans aucun probl\u00e8me.<\/p>\n

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Comment TransFollow aide-t-il \u00e0 simplifier vos processus de transport et de logistique ? Quels avantages attendez-vous de l'e-CMR pour vos entreprises ?<\/span><\/strong><\/h5>\n

J'ai horreur de perdre du temps, notamment en redondance de saisie, partir \u00e0 la recherche des lettres de voiture disparues dans les camions ou laiss\u00e9es dans les camions, clairement, c'est juste pas possible. C'est plus possible maintenant, il y a un impact \u00e9norme et trop de perte de temps. Donc forc\u00e9ment l'eCMR c'est naturel. En plus, l'int\u00e9gration dans notre activit\u00e9 nous permet quand m\u00eame de gagner du temps, notamment en r\u00e9activit\u00e9. Par exemple gr\u00e2ce au Red Flag, d\u00e8s qu'on a une observation, \u00e7a nous permet d'anticiper et d'appeler imm\u00e9diatement le client par exemple pour savoir qu'est-ce qui s'est pass\u00e9,  de lui expliquer et de lui faire pr\u00e9server ses droits, lui expliquer qu\u2019 en cas de r\u00e9serve de nous envoyer une lettre recommand\u00e9e sous les 10 jours etc.. On a cette r\u00e9activit\u00e9-l\u00e0 et et par rapport m\u00eame \u00e0 nos sous-traitants, ils ont pu \u00e0 se soucier de savoir s'ils ont re\u00e7u la lettre de voiture ou pas re\u00e7u de lettre de voiture. Est-ce que les chefs d'\u00e9quipe les ont, les ont pas, est-ce que c'est bien dans le camion ? Voil\u00e0, on pilote tout \u00e7a \u00e0 distance et franchement, on gagne \u00e9norm\u00e9ment de temps.<\/p>\n

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Quelles fonctionnalit\u00e9s trouvez-vous les plus utiles lors de la num\u00e9risation de vos transports ?<\/span><\/strong><\/h5>\n

Voil\u00e0 clairement comme on l'a vu au d\u00e9part, c'est le fonctionnement Off line. On \u00e9tait avec un autre syst\u00e8me de CMR auparavant et combien de fois le terrain nous a appel\u00e9 pour nous dire, il n\u2019y a pas de r\u00e9seau, je suis dans les caves, je suis dans les sous-sols, je suis en zone blanche, je ne peux pas faire signer donc on repartait \u00e0 l'ancienne avec impression de la lettre de voiture, scan envoi etc.. Donc tout ce qu'on voulait pas faire. Du coup \u00e7a clairement, c'est la fonctionnalit\u00e9 la plus importante pour nous et celle qui nous fait gagner le plus de temps c'est la connexion par API o\u00f9 toutes les lettres de voiture sont cr\u00e9\u00e9es automatiquement parce qu'on a d\u00e9j\u00e0 toutes les informations dans notre syst\u00e8me et il aurait fallu les ressaisir dans un autre syst\u00e8me, c'\u00e9tait juste pas possible. Donc l\u00e0 on gagne \u00e9norm\u00e9ment de temps avec la connexion API.<\/p>\n

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Avec vos op\u00e9rations d\u00e9sormais num\u00e9ris\u00e9es, pourriez-vous s'il vous pla\u00eet pr\u00e9senter les projets et objectifs futurs de votre entreprise, ainsi que la mani\u00e8re dont vous pr\u00e9voyez de les mettre en \u0153uvre ?<\/span><\/strong><\/h5>\n

L'activit\u00e9 d\u00e9m\u00e9nagement comporte des sp\u00e9cificit\u00e9s par rapport au transport, notamment sur cette partie r\u00e9serve o\u00f9 \u00e0 chaque instant on doit pr\u00e9server notre entreprise. Quand on arrive dans un dans une r\u00e9sidence, dans des communs, on doit vraiment indiquer s'il y a des r\u00e9serves, si l'ascenseur est ray\u00e9, si la cage d'escalier est ray\u00e9e, etc.. Donc tout \u00e7a, il faut qu'on am\u00e9liore, \u00e0 la fois, la simplification des t\u00e2ches de nos op\u00e9rationnels terrain, mais aussi l'exp\u00e9rience client Florent est dessus et je pense que cette partie-l\u00e0 on va l'am\u00e9liorer par rapport aux 3 possibilit\u00e9s d'observation qu'il y a actuellement sur  transFollow.  On va chercher \u00e0 l'am\u00e9liorer pour la personnaliser au m\u00e9tier du d\u00e9m\u00e9nagement.  Et ensuite on va essayer de trouver des solutions aussi pour essayer de compl\u00e9ter automatiquement notre registre des op\u00e9rations d'affr\u00e8tement, \u00e7a \u00e7a serait super parce qu'on a des informations dans notre syst\u00e8me, on a des informations dans transFollow donc r\u00e9unir les 2 pour remplir automatiquement un r\u00e9gime des op\u00e9rations d'affr\u00e8tement \u00e7a serait top.<\/p>\n

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Recommandez-vous \u00e0 vos partenaires fournisseurs de num\u00e9riser leurs processus de transport ?<\/span><\/strong><\/h5>\n

Alors oui, l\u00e0 c'est vraiment l'objectif, c'est 100%. L\u00e0 on est sur la premi\u00e8re phase de d\u00e9ploiement donc on l'a fait sur 40% de nos prestataires. Les premiers retours sont plut\u00f4t positifs et trouvent vraiment le syst\u00e8me plus fluide donc c'est top, l\u00e0 on est \u00e0 40% et les 100% sont l'objectif.<\/p>\n

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Merci beaucoup \u00c9ric pour votre participation.<\/p>\n

Merci \u00e0 vous.<\/p>\n

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Commencez la num\u00e9risation de vos transports d\u00e8s aujourd'hui<\/h4>\n

Commencer<\/a>      Contactes-nous<\/a><\/p>\n

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