{"id":2604,"date":"2020-08-13T13:01:10","date_gmt":"2020-08-13T13:01:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.transfollow.org\/?p=2604"},"modified":"2021-05-10T13:04:32","modified_gmt":"2021-05-10T13:04:32","slug":"compartir-datos-esta-en-auge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transfollow.org\/es\/compartir-datos-esta-en-auge\/","title":{"rendered":"\u00a1Compartir datos est\u00e1 en auge!"},"content":{"rendered":"

Con iSHARE esto se puede hacer de forma a\u00fan m\u00e1s segura, incluso con entidades desconocidas.<\/strong><\/h2>\n

Extracto de la publicaci\u00f3n original en iSHAREworks.org<\/strong><\/h4>\n

El Documento de porte digital (e-CMR) se extiende cada vez m\u00e1s en el transporte por carretera. El uso del e-CMR est\u00e1 aumentando en la industria log\u00edstica, ya que permite compartir datos del porte en tiempo real con sus partners de la cadena de suministro. Las plataformas e-CMR son verdaderos centros de datos, que conectan los sistemas digitales de los remitentes, transportistas, transitarios, gobiernos y otros proveedores de e-CMR. iSHARE ofrece a corto y largo plazo ventajas significativas para el remitente y el receptor de datos.<\/strong><\/p>\n

El documento de porte digital va en aumento y esto por muchas razones. La misi\u00f3n y el trabajo de los proveedores de e-CMR est\u00e1 comenzando a dar frutos despu\u00e9s de varios a\u00f1os. Cada vez m\u00e1s pa\u00edses y usuarios aceptan el e-CMR. El creciente n\u00famero de posibilidades de uso act\u00faa como un volante para la adopci\u00f3n inter-pa\u00edses. Junto a eso, la pandemia actual tambi\u00e9n lo est\u00e1 definitivamente impulsando. Las organizaciones se orientan m\u00e1s que antes al transporte no s\u00f3lo sin papel, sino adem\u00e1s sin contacto, a fin proteger a sus empleados contra el virus Covid-19.<\/p>\n

Los proveedores de e-CMR TransFollow, Collect + Go y Pionira utilizan los acuerdos iSHARE para otorgar acceso a los datos que recopilan en nombre de sus clientes. \u00bfQu\u00e9 significa esto en t\u00e9rminos concretos para los cargadores, transportistas y transitarios?<\/p>\n

Los clientes de estos proveedores de e-CMR ahora pueden iniciar sesi\u00f3n con una \u00fanica identidad de iSHARE en todas las plataformas de e-CMR que tambi\u00e9n est\u00e9n adheridas a iSHARE, obteniendo as\u00ed acceso a diversos datos operativos. F\u00e1cil y mucho m\u00e1s seguro que otras identidades, como Google. Una identidad iSHARE proporciona certeza sobre las identidades de las partes con las que se comparten los datos. Por ejemplo, la certeza de que la persona que firma la carga es en realidad la que dice ser y est\u00e1 autorizada a compartir estos datos. El sistema iSHARE ofrece facilidad de uso y seguridad porque comprueba y verifica autom\u00e1ticamente la identidad en el sistema.<\/p>\n

Sin embargo, los proveedores de e-CMR ven a\u00fan mayor ventaja seg\u00fan siga aumentando el n\u00famero de participantes en el sistema iSHARE. Entonces, sus clientes tambi\u00e9n pueden comenzar a compartir datos con relativa facilidad con partes con las que a\u00fan no est\u00e1n haciendo negocio. Existen grandes oportunidades para realizar mejoras en la eficiencia, ahorrando costos y tiempo.<\/p>\n

Hans Lip, director de operaciones de TransFollow: \u201cLos datos que reunimos para nuestros clientes en nuestro centro de datos son interesantes para muchas partes. Con la ayuda de iSHARE, eventualmente podremos compartir los datos con terceros que lo soliciten. Por ejemplo, con partes que no tienen una relaci\u00f3n directa con un transporte espec\u00edfico, como autoridades aduaneras o una c\u00e1mara de comercio. Ahora no podemos compartir datos con este tipo de colaboradores. Eso simplemente no es posible debido a la normativa de protecci\u00f3n de Datos (GDPR) o sin que tengamos que establecer todos esos enlaces nosotros mismos y solicitar el permiso individual del propietario de los datos. Pero si todas estas partes y nuestros clientes se unen a iSHARE, esto ser\u00e1 posible. Una vez hecho esto, ser\u00e1 una gran mejora en t\u00e9rminos de eficiencia para las empresas y para la industria de la log\u00edstica en su conjunto. Espero poder informar los primeros resultados de las pruebas piloto dentro de dos a\u00f1os. \u00ab<\/p>\n

M\u00e1s proveedores de e-CMR ven las oportunidades para el sistema iSHARE y, por lo tanto, la importancia de mejorar a\u00fan m\u00e1s el sistema iSHARE. Lip: \u201cMe gustar\u00eda decir que nosotros y otros participantes del sistema iSHARE deber\u00edamos investigar m\u00e1s a fondo la expansi\u00f3n de iShare y hacer que tambi\u00e9n est\u00e9 disponible fuera de los Pa\u00edses Bajos. De nuestra pr\u00e1ctica diaria con los gobiernos, vemos una gran necesidad de datos que podamos ofrecer con los centros de datos. Estas autoridades pueden usar iShare para organizar su trabajo de manera m\u00e1s eficiente, por ejemplo, para realizar inspecciones m\u00e1s r\u00e1pidamente. Ah\u00ed hay grandes oportunidades. \u00ab<\/p>\n

\u201cTambi\u00e9n vemos un papel importante para las organizaciones de la industria como Evofenedex y TLN en la adopci\u00f3n de e-CMR por sus miembros. Pueden proporcionar a sus miembros buena informaci\u00f3n sobre la evoluci\u00f3n del mercado y los diversos proveedores de e-CMR y, por lo tanto, proporcionar un gran valor a\u00f1adido para los cargadores y transportistas. \u00ab<\/p>\n

Este es un extracto de la publicaci\u00f3n original en\u00a0iSHAREworks.org<\/a><\/strong><\/p>\n

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Con iSHARE esto se puede hacer de forma a\u00fan m\u00e1s segura, incluso con entidades desconocidas. Extracto de la publicaci\u00f3n original en iSHAREworks.org El Documento de porte digital (e-CMR) se extiende cada vez m\u00e1s en el transporte por carretera. El uso del e-CMR est\u00e1 aumentando en la industria log\u00edstica, ya que permite compartir datos del porte…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2108,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-2604","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-2"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t