{"id":1816,"date":"2020-12-10T14:07:40","date_gmt":"2020-12-10T14:07:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.transfollow.org\/?p=1816"},"modified":"2024-11-01T13:59:11","modified_gmt":"2024-11-01T13:59:11","slug":"exitosa-integracion-de-ecmr-a-medida-transports-cordier-sas-en-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transfollow.org\/es\/exitosa-integracion-de-ecmr-a-medida-transports-cordier-sas-en-francia\/","title":{"rendered":"Exitosa integraci\u00f3n de eCMR a medida Transports Cordier SAS en Francia."},"content":{"rendered":"
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Testimonio de cliente: <\/strong>Transports Cordier SAS & TESS<\/h6>\n<\/div>\n

Exitosa integraci\u00f3n de eCMR a medida Transports Cordier SAS en Francia.<\/strong><\/h2>\n

Una empresa familiar creada en 1970, Transports Cordier, ofrece transportes de gran volumen para la industria, la construcci\u00f3n y el procesamiento de alimentos desde su sede en Is-sur-Tille (Francia) y cinco agencias repartidas por Francia. La compa\u00f1\u00eda, gener\u00f3 unas ventas de 50 millones de euros en 2019 y procesa una media de 1,8 millones de documentos de transporte en papel cada a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n

Con el fin de optimizar la gesti\u00f3n administrativa y mejorar la huella de carbono de la empresa al reducir el papel, Ludovic Colley, codirector de Transports Cordier, ha optado por integrar la plataforma de TransFollow de documentos digitales de porte en sus sistemas de informaci\u00f3n, encontr\u00e1ndose operativos desde octubre de 2020.<\/p>\n

TransFollow, como proveedor de referencia en Europa de soluciones eCMR, ha integrado completamente su soluci\u00f3n con el TMS (Sistema de Gesti\u00f3n de Tr\u00e1fico) TESS Road Manager y la soluci\u00f3n SMARTroad Fleet Management System (FMS) de TESS, lo que permite centralizar la gesti\u00f3n y el seguimiento de los eCMR.<\/p>\n

Esto significa que el eCMR se puede crear y administrar desde el software que actualmente usan los operadores de tr\u00e1fico de Transports Cordier. Por lo tanto, tanto operadores como ch\u00f3feres mantienen las herramientas y entornos de trabajo a los que estaban acostumbrados.<\/p>\n

Digitalizaci\u00f3n para transportes Cordier<\/strong><\/h3>\n

\u201cLa implementaci\u00f3n del eCMR tiene como objetivo fortalecer los procesos de digitalizaci\u00f3n para compatibilizar nuestro negocio de datos. Una vez TransFollow nos present\u00f3 sus capacidades, la soluci\u00f3n nos convenci\u00f3 por la seguridad que ofrece y su fuerte potencial de interactividad con nuestro TMS. Adem\u00e1s, la dimensi\u00f3n europea de TransFollow fue tambi\u00e9n una garant\u00eda de confiabilidad que se tradujo en un buen soporte durante todo el proceso de implementaci\u00f3n \u201d, comenta Ludovic Colley.<\/p>\n

Implementada durante unos meses, la soluci\u00f3n a\u00fan no se ha implementado para todos los clientes de Transports Cordier, que se dividen en tres categor\u00edas. \u00abAlgunos son proactivos con el eCMR y ya lo han adoptado, otros se est\u00e1n implementando, mientras que algunos clientes quieren mantener el documento de transporte tradicional en un formato de papel\u00bb, explica Ludovic Colley.<\/p>\n

\u201cPor ello, iniciamos el eCMR en beta test con tres de ellos (en el \u00e1mbito del aislamiento y transporte de embalajes) e informamos a todos nuestros clientes para que todos aprendan esta nueva forma de trabajar a su propio ritmo. \u00a1Pero no habr\u00e1 vuelta atr\u00e1s! La desmaterializaci\u00f3n sigue siendo dif\u00edcil de comprender para algunos operadores, pero entrar\u00e1 realmente en vigor en uno o dos a\u00f1os. La carta de porte en papel desaparecer\u00e1 pronto. Por tanto, debemos aprovechar el eCMR y transformarlo en valor a\u00f1adido. TransFollow es el socio adecuado para apoyarnos en nuestro enfoque para equipar a nuestros clientes \u201d, mencion\u00f3.<\/p>\n

Para Transports Cordier, las ganancias ya son notables. El tiempo dedicado al proceso de facturaci\u00f3n se ha reducido a la mitad, en comparaci\u00f3n con el tiempo de procesamiento anterior documentos en papel. Los operadores notan importantes ahorros de tiempo al crear pedidos y al recuperar datos de transporte a diario. Adem\u00e1s, la integraci\u00f3n en los sistemas TMS y FMS agiliza el intercambio de informaci\u00f3n y simplifica la gesti\u00f3n de los albaranes digitales.<\/p>\n

La clave para una integraci\u00f3n de \u00e9xito<\/strong><\/h3>\n

Para afrontar el desaf\u00edo de integrar completamente el eCMR en el sistema de informaci\u00f3n de Transports Cordier, TransFollow se ha acercado al proveedor de software TESS, continuando la pol\u00edtica de asociarse con proveedores consolidados de TMS del mercado. \u201cNuestro objetivo es proporcionar la m\u00e1xima interoperabilidad. Muchos proveedores de software nacionales e internacionales se han unido a nosotros para que TransFollow eCMR y los sistemas de gesti\u00f3n de transporte puedan comunicarse sin tener que volver a teclear toda la informaci\u00f3n. La integraci\u00f3n con TESS permite a Transports Cordier mantener las herramientas con las que los usuarios ya est\u00e1n trabajando y minimizar el impacto organizacional vinculado a la digitalizaci\u00f3n \u201d, dice Guillaume Salembier, Sales Manager France de TransFollow.<\/p>\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n

Integraci\u00f3n operativa, \u00bfde qu\u00e9 estamos hablando?<\/strong><\/h3>\n

Diariamente, los operadores de tr\u00e1fico de Transports Cordier usan el TMS Road Manager para asignar transportes y misiones despu\u00e9s de recibir un pedido y luego generar el eCMR. Esto se distribuye a los conductores de camiones en su tel\u00e9fono inteligente a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n SmartRoad, que permite validar los pasos, recuperar los documentos de transporte y cargar los datos en el TMS. Los datos se intercambian a trav\u00e9s de los servicios web RoadManager entre el TMS y la aplicaci\u00f3n m\u00f3vil del conductor, por lo que el eCMR se integra en el TMS y se pone a disposici\u00f3n del cliente en un servidor web. \u201cTodo est\u00e1 automatizado en el TMS y transparente para el operador. Hemos desarrollado todos los m\u00e9todos necesarios para automatizar el proceso del eCMR (creaci\u00f3n del documento, recepci\u00f3n e integraci\u00f3n en el TMS, creaci\u00f3n de cuentas de usuario para cada driver, y adjuntar documentos adicionales al eCMR\u2026). Las herramientas que TransFollow pone a disposici\u00f3n nos han permitido gestionar el albar\u00e1n desde nuestra aplicaci\u00f3n SmartRoad \u201d, explica Gilles Andr\u00e9, Director de TESS.<\/p>\n

A solicitud de Ludovic Colley, TESS est\u00e1 trabajando actualmente en el desarrollo de una funcionalidad para agregar un formulario de entrega a la carta de porte digital. Se agregar\u00e1n a la orden de transporte cuando se carguen las mercanc\u00edas, se transmitir\u00e1n al TMS Road Manager y se adjuntar\u00e1n autom\u00e1ticamente al eCMR.<\/p>\n

Mientras tanto, TransFollow contin\u00faa implementando su soluci\u00f3n entre las empresas de transporte y los proveedores de servicios log\u00edsticos franceses. Por ejemplo en SALVA Transport (FR66) que comenz\u00f3 a utilizar el eCMR en noviembre de 2020, ya totalmente integrado con el software TMS y FMS. Otros transportistas y tambi\u00e9n cargadores han sido seleccionados y est\u00e1n pendientes de contrataci\u00f3n.<\/p>\n

Transportes Cordier en resumen:<\/strong><\/h3>\n
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  • Sede principal en Is-sur-Tille.<\/li>\n
  • 5 instalaciones adicionales en St-Evarzec, Bonneuil, Chalon \/ Sa\u00f4ne, Avignon, Trith-St-L\u00e9ger.<\/li>\n
  • Facturaci\u00f3n 2019: 50 M \u20ac.<\/li>\n
  • 400 empleados.<\/li>\n
  • 350 veh\u00edculos.<\/li>\n
  • Actividad: transportes de alto volumen para la industria, construcci\u00f3n, procesamiento de alimentos, industria petroqu\u00edmica y transporte combinado ferroviario-vial en el eje Sur, Par\u00eds Norte y Par\u00eds Norte Sur.<\/li>\n
  • Tipos de mercanc\u00edas transportadas: embalajes, metales, hierro pl\u00e1stico, productos aislantes, productos de higiene.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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